Описание
Z branżą motoryzacyjną jestem związany od dziecka, ponieważ dorastałem w rodzinnym warsztacie samochodowym, co dało mi praktyczne, diagnostyczne zacięcie, którego nie nauczy się na żadnych kursach. Od siedmiu lat profesjonalnie zajmuję się doborem części zamiennych, ewoluując od prostych katalogów do aut krajowych po zaawansowaną dekodację VIN dla skomplikowanych pojazdów europejskich i azjatyckich. Moje codzienne środowisko pracy to ekran z systemami EPC (VAG, Renault, Toyota), PartsLink24 oraz TecDoc, gdzie potrafię znaleźć każdą śrubkę, nawet jeśli klient poda tylko fragment numeru nadwozia.
W mojej ostatniej roli jako Starszy Dobieracz Części zarządzałem liniami pojazdów europejskich i koreańskich. Koordynowałem logistykę między trzema magazynami regionalnymi, aby lokalne warsztaty nie czekały na kluczowe podzespoły. Pamiętam sytuację, gdy do naszego klienta (znanego serwisu BMW) wracał problem z zawieszeniem w modelu F30. Inne sklepy wysyłały im same drążki stabilizatora. Przeanalizowałem historię serwisową, sprawdziłem schematy i zdiagnozowałem zużyte tuleje wahacza, co oszczędziło warsztatowi dni przestoju i zbudowało moją pozycję eksperta.
Równolegle opiekuję się bezpośrednią obsługą B2B trzech dużych stacji diagnostycznych, prowadząc dla nich zamówienia hurtowe, rozliczając reklamacje i dbając o ciągłość dostaw olei i filtrów. Biegle poruszam się w systemach 1C i Auto-Stop, a w Excelu tworzę dla moich kontrahentów zbiorcze zestawienia cenowe. Znam różnicę między OEM a jakościowym aftermarketiem (Lemförder, TRW, SKF) i potrafię to wytłumaczyć nawet najbardziej sceptycznemu mechanikowi. Szukam stabilnej pracy w dużej hurtowni lub sieci sklepów motoryzacyjnych w Łodzi. Oczekuję 7500 PLN brutto na umowie o pracę.