На главную
Поиск
Добавить
Мои объявления
Избранное
Логин
Регистрация

Резюме: Водій-експедитор на авто до 5 тонн (міські та міжобласні доставки, ТТН, робота з готівкою та терміналом, 6 років стажу)

Опубликовано: 2026-06-23 05:34Локация: Харків, м. Харків
Тип занятости:Полная занятость
Тип рабочего места:Работа в офисе / На объекте
Зарплата
23000.00 UAH
Максим Бойко

Просмотры: 18

Описание

Мені 36, за кермом вантажного авто — 8 років, з них останні 6 — стабільно на посаді водія-експедитора. Шукаю постійну роботу в Харкові або з виїздами по області, де є власний автопарк до 5 тонн і нормальне керівництво. Готовий як до міських розвозок, так і до міжобласних маршрутів (Харків–Полтава–Суми–Дніпро).

Кар'єрний шлях та досвід:

09.2021 – по теперішній час
ТОВ «Слобожанська Дистрибуція» (Харків). Газель Nexto та MAN TGL 7.5, об'єм 28–36 м³. Розвозка побутової хімії, пакувальних матеріалів та дрібної техніки по 15–20 торгових точках за зміну (АТБ, Епіцентр, приватні магазини). Середній пробіг 180–240 км/день.

03.2018 – 08.2021
ПрАТ «ХарківОптТорг». Isuzu NQR 5 тонн, тент. Доставка будівельних матеріалів, фасованої продукції, працював з ТТН, актами, маршрутними листами та GPS-звітами. Маршрути Харківська + Полтавська область.

06.2016 – 02.2018
ФОП-перевізник, власна Газель 3502. Самостійно вів облік пального, ремонту, проходження ТО, працював із замовниками через Lardi-Trans.

Професійний багаж і технології:
— робота з ТТН, видатковими накладними, актами розбіжностей, поверненнями;
— інкасація готівки, еквайринг, термінал;
— завантаження по маршруту, кріплення вантажу ременями, розподіл ваги;
— спілкування з приймальниками, мерчандайзерами, завскладами;
— базове ТО своїми силами: заміна фільтрів, ламп, дрібна електрика, підкачка коліс.

Допуски та документи:
— категорії В, С (відкриті з 2014 р.);
— медична довідка форми 083/о (оновлена 03.2026);
— водійське свідоцтво без обмежень.

Підхід до роботи та особисті риси:
До техніки ставлюся як до власної — перед виїздом обов'язково огляд: тиск у шинах, рівні рідин, стан кріплень. Якщо бачу, що на складі товар погано завантажений — не виїду, поки не переробимо, навіть якщо диспетчер женеться по строках. З приймальниками тримаю спокійний тон, навіть коли вони вередують через дрібниці — за 6 років жодної скарги від клієнтів. Не палю в кабіні, не вживаю алкоголь взагалі.

Шукаю компанію зі стабільними маршрутами, своєчасною оплатою (ставка + бонус за точки/кілометраж) та нормальною ремонтною базою. Готовий до тестового виїзду та співбесіди у зручний для вас час.