На главную
Поиск
Добавить
Мои объявления
Избранное
Логин
Регистрация

Резюме: Логіст-диспетчер / Координатор вантажоперевезень (Della, Lardi-Trans, внутрішні та міжнародні рейси, повний супровід документів)

Опубликовано: 2026-01-27 20:15Локация: Івано-Франківськ, м. Івано-Франківськ
Тип занятости:Полная занятость
Тип рабочего места:Удаленная работа
Зарплата
33000.00 UAH
Софія Савчук

Просмотры: 19

Описание

Чотири роки я живу в ритмі транспортних бірж, де ціни на перевезення змінюються щохвилини, а водії можуть застрягти на митниці чи складі клієнта в найнесподіваніший момент. За освітою я економіст (Прикарпатський національний університет, 2019 рік), тому вмію рахувати не лише кілометри, а й рентабельність кожного рейсу, мінімізуючи холостий пробіг та простої. Шукаю позицію логіста-диспетчера, де зможу застосувати свій досвід повного супроводу вантажу.

Мій професійний шлях:
З вересня 2020 року і до травня 2024-го я працював у транспортній службі «Карпати Логістик». Починав як помічник диспетчера, а згодом взяв на себе повноцінне ведення рейсів. Мій робочий день — це постійний моніторинг бірж Della та Lardi-Trans. Я шукаю вантажі для наших машин або підбираю транспорт для клієнтів, які звертаються напряму.

З чим саме я працював щодня:
а) Підбір транспорту під специфіку вантажу: тентовані фури (82-92 куби), буси (від 2 до 5 тонн), рефрижератори з підтримкою температурного режиму, організовував часткові завантаження (збірні вантажі).
а) Координація водіїв: контроль подачі авто на завантаження, вирішення питань із простоєм, зміна маршрутів «на льоту», якщо клієнт раптом переносить час розвантаження.
а) Документообіг: контроль наявності та правильності заповнення ТТН, CMR, доручень. Перевірка актів виконаних робіт перед оплатою.
а) Фінанси: виставлення рахунків, контроль дебіторської заборгованості, узгодження ставок з перевізниками.

Впевнено веду таблиці Excel, складаю звіти по рентабельності напрямків. Швидко відповідаю перевізникам, вмію торгуватися за кожен кілометр. Не гублюсь у стресових ситуаціях: якщо водій застряг на завантаженні через відсутність тарі, я перший дзвоню клієнту і пропоную рішення, а не чекаю, поки ситуація вийде з-під контролю.

Уважний до документів, стриманий у телефонних переговорах, добре пам'ятаю домовленості та специфіку кожного складу. Якщо я веду рейс, він буде закритий документально і фінансово без жодних «хвостів». Шукаю компанію з адекватним керівництвом та стабільними обсягами перевезень.