Description
Mam 34 lata, a moje konto kierowcy jest czyste od 12 lat. Od 7 lat specjalizuję się w prowadzeniu ciężkich wywrotek na budowach drogowych i w zakładach przemysłowych. Posiadam wykształcenie w zawodzie mechanika pojazdów samochodowych, co pozwala mi na szybką diagnostykę i usuwanie drobnych usterek bezpośrednio w terenie. Nie straszne mi nocne zmiany, pył, błoto i presja czasu, gdy asfalt musi być ułożony zanim temperatura spadnie.
W latach 2017-2020 pracowałem w kopalni i na składach materiałów budowlanych. Za kierownicą MAN-a TGA transportowałem kruszywo (frakcje 5-20 mm i 20-40 mm) na wytwórnie asfaltu i place budów. Manewrowałem w trudnych warunkach, przy ograniczonej widoczności i w środowisku o dużym zapyleniu. Opanowałem sztukę równomiernego zsypywania materiału na skarpach i w wykopach, współpracując z operatorami koparek na sygnały ręczne.
Od 2020 roku do 2024 roku byłem zaangażowany w przebudowy dróg krajowych i wojewódzkich. Woziłem piasek, odsiewki i mieszanki mineralno-asfaltowe. Często pracowałem w nocy, gdy ruch był wstrzymywany. Obsługiwałem naczepy wywrotki trójstronnej (Schmitz, Wielton).
Codziennie rygorystycznie sprawdzam stan hydrauliki, ogumienia (w tym run-flat) i układu hamulcowego. Potrafię wymienić wąż hydrauliczny czy filtr w warunkach polowych. Szukam firmy, która oferuje sprawny sprzęt, docenia fizyczny wysiłek i gwarantuje stabilne zlecenia przez cały sezon budowlany.