Description
Sześć lat w branży transportowej nauczyło mnie jednej, złotej zasady: fracht nie jest domknięty w momencie, gdy ciężarówka dojedzie na miejsce, ale dopiero wtedy, gdy podpisany list przewozowy wróci do biura, a faktura zostanie opłacona. Z wykształcenia jestem ekonomistą (dyplom w 2018 roku), ale to okopywanie się w realiach małych i średnich przewoźników dało mi prawdziwe doświadczenie. Potrafię nie tylko wyliczyć trasę, ale też wynegocjować stawkę, która zadowoli obie strony i zabezpieczy marżę.
* Zarządzanie relacjami z klientami (09.2018 - 11.2020): Przyjmowałem zapytania od zleceniodawców, kalkulowałem koszty transportu i dobierałem optymalny sprzęt (plandeki, chłodnie, busy). Byłem pierwszym kontaktem dla klienta, dbając o płynność komunikacji.
* Pełny cykl spedycyjny (grudzień 2020 – obecnie): Samodzielnie zarządzam ładunkami od momentu potwierdzenia stawki aż po rozliczenie. Wyszukuję auta na giełdach, pilnuję czasu postoju na rampach i dbam o odzyskiwanie dokumentów.
Mój profesjonalny bagaż to biegła obsługa giełd transportowych i weryfikacja wiarygodności kontrahentów. Potrafię dobrać odpowiednią naczepę do specyfiki towaru, negocjować stawki i skutecznie windykować należności za przestoje. Znam się na rozliczeniach i zamykaniu okresów rozliczeniowych. Szukam stabilnej firmy brokerskiej lub przewoźnika, gdzie będę mógł zarządzać własnym portfelem ładunków i realnie wpływać na wynik finansowy działu.