Description
Zaczynałem od podstaw, by z czasem stać się samodzielnym mechanikiem klasy IV, specjalizującym się w kompleksowych remontach i wsparciu technicznym systemów transportu wewnętrznego. Moje doświadczenie obejmuje taśmociągi pasowe, rolkowe, listwowe, łańcuchowe oraz ślimacowe. Przez ponad sześć lat pracowałem w środowiskach o ciągłym cyklu produkcyjnym, w tym w przemyśle spożywczym, hutniczym i opakowaniowym, gdzie każda minuta przestoju generuje gigantyczne straty.
Horyzonty mojej aktywności zawodowej:
1. Zakład konserw i pakowania (2018–2022): Utrzymanie ruchu taśmociągów listwowych dla puszek i butelek. Na co dzień wymiana rolek, stacji napinających, kół zębatych napędów i przekładni. Realizacja harmonogramów smarowania oraz błyskawiczne udrażnianie zatorów na liniach.
2. Huta szkła (2022–2025): Konserwacja ciężkich taśmociągów pasowych (surowce) oraz linii rolkowych (wyroby gotowe). Wykonywanie połączeń wulkanizacyjnych na zimno i gorąco, wymiana kompletnych zestawów rolek nośnych oraz remonty kapitalne cylindrycznych motoreduktorów.
Mój warsztat pracy:
- Błyskawiczne łączenie i napinanie taśm gumowo-płóciennych o różnych szerokościach i grubościach.
- Diagnostyka nietypowych hałasów, wibracji oraz przegrzewania się łożysk i przekładni.
- Regeneracja wałów napędowych, sprzęgieł, kół zębatych i bębnów napinających.
- Biegłe czytanie rysunków złożeniowych i schematów kinematyki napędów.
Szukam zespołu utrzymania ruchu, w którym liczy się prewencja i szybka reakcja. Oczekuję 7500 PLN brutto i pracy stacjonarnej w Poznaniu.