Description
Moja kariera zawodowa w inżynierii lotniczej opiera się na ciągłym dążeniu do maksymalnej wydajności aerodynamicznej konstrukcji. Specjalizuję się w komputerowej mechanice płynów (CFD) dla bezzałogowych statków powietrznych, przekształcając projekty 3D w zoptymalizowane płatowce.
W trakcie czterech lat pracy w lotniczym biurze konstrukcyjnym odpowiadałem za profilowanie aerodynamiczne drona rozpoznawczego typu „latające skrzydło”. Poprzez optymalizację rozkładu kątów zaklinowania profilu i modyfikację geometrii płata udało się obniżyć opór pasożytniczy o 14%, co bezpośrednio przełożyło się na wydłużenie zasięgu lotu drona o 25 km. Prowadziłem także analizy interferencji aerodynamicznej dla ciężkich maszyn wielowirnikowych, optymalizując rozstaw osi silników w celu uniknięcia turbulencji.
W codziennej pracy wykorzystuję oprogramowanie do generowania siatek (np. ICEM CFD) oraz prowadzę symulacje przepływów ustalonych i nieustalonych w programach ANSYS Fluent oraz OpenFOAM. Wyznaczam marginesy stabilności statycznej i dynamicznej, dbając o sterowność maszyn w pełnej kopercie lotu.
Posiadam dyplom magistra inżyniera Lotnictwa i Kosmonautyki ze specjalnością w aerodynamice i budowie samolotów. Jestem autorem trzech publikacji technicznych z zakresu optymalizacji geometrii płatowców UAV. Szukam pracy w Warszawie na stanowisku konstruktora-aerodynamika. Oczekuję wynagrodzenia od 10000 PLN netto miesięcznie.